Polestar 4 Long Range Single Motor 2025
Polestar 4 Long Range Single Motor 2025 on futuristinen coupé-tyylinen sähköauto, joka yhdistää pitkän toimintamatkan ja skandinaavisen muotokielen. Malli tarjoaa EPA‑arvion mukaan noin 300 mailin (483 km) toimintasäteen, tilaa viidelle ja 18,6 kuutiojalan tavaratilan, joka laajenee 54,2 kuutiojalkaan istuimet kaadettuna. Takavetoisuus, virtaviivainen kattolinja ilman perinteistä takaikkunaa, sulavat ja lihaksikkaat muodot sekä matala keula ja terävät C‑pilarit antavat autolle urheilullisen ilmeen; tunnusomaiset LED‑valot viimeistelevät ulkomuodon.
Takamoottori tuottaa noin 200 kW, mikä vie auton 0–100 km/h alle seitsemässä sekunnissa; 94 kWh:n akku tarjoaa pitkän toimintamatkan ja takaveto sekä matala painopiste tekevät ajokokemuksesta tasapainoisen. Kulutus on noin 17 kWh/100 km, ja 200 kW pikalataus lataa akun 10–80 % noin 30 minuutissa; kotilataus kestää 8–9 tuntia. Tavaratilan tilavuus on 18,6 kuutiojalkaa, frunkin 0,5 kuutiojalkaa, ja istuimet kaatuvat tasaiseksi, mikä helpottaa suurten esineiden kuljetusta; vetokyky on 1 500 kg. Polestar 4 Long Range Single Motor on suunnattu ostajille, jotka arvostavat modernia designia, kestävää sisustusta ja pitkää toimintamatkaa ilman äärimmäistä suorituskykyä.
Tekniset tiedot:
Ulkomuoto ja design
Polestar 4 erottuu joukosta futuristisella ulkonäöllään. Takaikkunan sijalla on virtaviivainen kattolinja, joka parantaa aerodynamiikkaa. Korin muodot ovat sulavat ja lihaksikkaat; etupään matala keula ja C‑pilarien terävä muoto tekevät autosta urheilullisen. LED‑valot edessä ja takana muodostavat tunnistettavan kuvion.
Sisätilat ja mukavuus
Matkustamo on avara ja minimalistinen. Takaikkunan puuttuminen korvataan suurella panoraamalasikatolla ja digitaalisella peruutuskameralla. Etuistuimet ovat ergonomiset, ja takamatkustajille on runsaasti jalkatilaa. Kankaissa käytetään kierrätettyjä PET‑pulloja ja bio‑pohjaista vinyleä. Takaistuimet ovat säädettävät, mikä lisää mukavuutta.
Tekniikka ja infotainment
Infotainmentjärjestelmä koostuu suuresta 15,4‑tuumaisesta kosketusnäytöstä ja 12,3‑tuumaisesta mittaristosta. Android Automotive tarjoaa Google‑palvelut, ja järjestelmä tukee OTA‑päivityksiä. Harman Kardon ‑äänentoisto on vakiona. Turvajärjestelmiin kuuluvat Pilot Assist, kaistavahti ja automaattinen hätäjarrutus. Digitaalinen peili antaa takanäkymän kameran kautta.
Moottori ja suorituskyky
Yksimoottorisessa versiossa on takamoottori, joka tuottaa noin 200 kW tehoa. Auto kiihtyy 0–100 km/h alle 7 sekunnissa. 94 kWh akku antaa noin 300 mailin toimintamatkan. Takaveto ja matala painopiste tekevät ajosta tasapainoista. Jousitus on säädetty mukavaksi, mutta rungon jäykkyys antaa varmuutta.
Kulutus ja käyttökustannukset
Kulutus on noin 17 kWh/100 km. 200 kW pikalataus mahdollistaa akun 10–80 % latauksen noin 30 minuutissa. Kotilataus (11 kW) kestää 8–9 tuntia. Sähköauton käyttö‑ ja huoltokustannukset pysyvät alhaisina. Takaveto lisää hieman tehokkuutta verrattuna nelivetoon.
Praktiikka ja tavaratila
Tavaratilan tilavuus on 18,6 kuutiojalkaa takana ja laajenee 54,2 kuutiojalkaan istuimet kaadettuna. Frunk on pieni, noin 0,5 kuutiojalkaa, mutta se sopii latauskaapeleille. Takaistuimet kaatuvat täysin tasaiseksi, mikä helpottaa kuljetustilaa. Vetokyky on 1 500 kg.
Yhteenveto tai verdict
Polestar 4 Long Range Single Motor yhdistää coupémaisen ulkonäön, pitkän toimintamatkan ja kestävät materiaalit. Se on suunnattu ostajille, jotka arvostavat designia ja tilaa, mutta eivät tarvitse huippusuorituskykyä. Polestarsuomi suosittelee tätä versiota modernin muotoilun ja pitkän toimintamatkan vuoksi.
